Antwort auf Anfrage Loschwitzer Brücke autofrei (AF1634-21)
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Schlagwort: Verkehrswende
Loschwitzer Brücke Brückenmaut (AF1636-21)
Antwort auf die Anfrage Loschwitzer Brücke Brückenmaut (AF1636-21)
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„Radverkehrsanlage“ Carolanbrücke (AF1245/21)
Im Februar 2021 wurde das blaue Verkehrszeichen “getrennter Geh- und Radweg” an der Zu-
fahrt des unterstromseitigen Gehweges der Carolabrücke angebracht.
Lückenschluss für Radverkehrsanlagen auf der Striesener Straße und der Borsbergstraße (AF1136/21)
Am Verkehrsknoten der Fetscherstraße mit der Borsbergstraße und der Striesener Straße fehlen Radverkehrsanlagen.
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Freigabe der Comeniusstraße für den Radverkehr (AF1000/20)
Die Freigabe dieser Einbahnstraße in Gegenrichtung für den Radverkehr
würde einen Lückenschluss für den stadteinwärtigen Radverkehr ab Schneebergstraße
bilden und die Nutzung der gesamten Comeniusstraße als Radverkehrsroute begünsti-
gen.
Straßenbahnführung durch Striesen/Blasewitz (AF0795/20)
Eine Erweiterung des Straßenbahnnetzes nach/durch Striesen bis zum
Blauen Wunder im Stadtbezirk Blasewitz ist geplant. Die Planungslage ist momentan jedoch diffus bis unklar.
Nachfrage zu AF2118/18 – Brücke Stauffenbergallee für Radschnellweg (AF0722/20)
Für die Führung einer Radschnellverbindung, die das Dresdner Zentrum mit den nördlich gelegenen Stadtteilen und Gemeinden verbindet, wäre eine Brücke über die Stauffenbergallee an der fraglichen Stelle wahrscheinlich erforderlich.
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